Биографический фильм о Bugatti начнут снимать в 2025

Известный продюсер Андреа Иерволино, прославившийся благодаря работе над такими проектами, как «Феррари» и «Ламборгини: Человек-легенда», анонсировал начало подготовки к биографическому фильму о Bugatti. Фильм расскажет о жизни основателя люксового автомобильного бренда — Этторе Бугатти, который заложил фундамент одной из самых известных компаний по производству роскошных автомобилей.

Этторе Бугатти основал компанию в начале XX века в городе Мольсайм, но её судьба оказалась трагичной: после гибели его сына Жана в 1939 году и самой смерти Этторе в 1947 году компания обанкротилась. Полное возрождение Bugatti началось только в 1987 году, когда итальянский предприниматель Романо Артиоли приобрел права на бренд. В 1998 году Bugatti вошла в состав Volkswagen Group, что позволило компании выйти на новый уровень и вернуть себе статус мирового лидера в сегменте суперкаров.

Режиссёром предстоящего фильма станет Бобби Мореско, а съёмки планируется начать в 2025 году в Италии с международным актёрским составом. Продюсерская компания Андреа Иерволино, The Andrea Iervolino Company, займется производством картины, которая будет снята на английском языке. В настоящий момент продюсер ищет опытных сценаристов для создания качественного сценария и рассматривает кандидатуры на роль режиссёра.

Также стоит отметить, что Андреа Иерволино не ограничивается лишь фильмом о Bugatti. В настоящий момент он также работает над другим биографическим проектом, посвященным бренду Maserati, в котором роль одного из главных персонажей исполнит легендарный Энтони Хопкинс.

Сам Иерволино отметил: «После успеха наших фильмов о Lamborghini и Ferrari я взволнован возможностью вывести на экран ещё одну мировую икону автомобилестроения. Bugatti станет фильмом, который воздаст должное страсти и инновациям, определившим одного из самых знаковых автопроизводителей всех времен».

Согласно информации, полученной от Deadline, в фильме будет отражена вся история компании, начиная с её основания, через трудности и крах, до возрождения под руководством Артиоли и вхождения в состав Volkswagen Group.