Мир кораблей: когда стрелять ББ, ОФ и ПББ-снарядами

Выбор снарядов в «Мире кораблей» зависит от брони, угла цели и орудий вашего корабля. Бронебойный залп может наказать открытый борт, фугасный — наносить урон по подходящей обшивке и вызывать пожары, а полубронебойный имеет собственные ограничения. Рассматриваем клиент Lesta и обычные надводные орудия.

Что проверить перед боем

В Порту откройте «Оснащение» и характеристики главного калибра. Посмотрите, какие боеприпасы действительно доступны, их максимальный урон и особенности. Не у каждого корабля есть все три типа; отсутствие фугасов у некоторых веток является свойством вооружения, а не ошибкой интерфейса.

Сопоставляйте максимальный урон с условиями его нанесения. Большая цифра в карточке ББ не означает, что любой залп снимет столько боеспособности. Непробитие, рикошет, сквозное попадание и обычное пробитие дают разные результаты.

Когда выбирать бронебойные

Ищите цель, которая показывает подходящий борт и имеет достаточно брони для срабатывания взрывателя, но не настолько много, чтобы остановить снаряд. По крейсеру или линкору с доступной цитаделью это может дать особенно сильный залп. Важны расстояние и конкретная схема защиты, а не только название класса.

Если противник резко доворачивает, шанс рикошета растёт. Не продолжайте стрелять в тот же пояс только потому, что первый залп был удачным. Переведите прицел на подходящую часть корпуса, смените тип боеприпаса либо выберите другую цель. Исключения по углам и пробитию проверяют отдельно для каждого орудия.

Что означают сквозные пробития

ББ способен пройти через недостаточно защищённую часть, не нанеся полного потенциального урона. Поэтому множество сквозных пробитий по тонкой цели не говорит о слабой точности. Вы могли попадать регулярно, но использовать неподходящий боеприпас или точку прицеливания.

Попробуйте сменить участок попадания или тип снаряда, учитывая наличие такой возможности. Не пытайтесь решить любую ситуацию увеличением упреждения: если снаряды уже попадают в корпус, причина находится в механике поражения, а не в расстоянии перед носом.

Когда полезны фугасы

ОФ подходят для стрельбы по частям, броню которых они способны пробить, и для создания пожаров. При этом попадание в слишком толстую броню не гарантирует прямой урон по боеспособности. Фугас может воздействовать на внешние модули и пройти проверку поджога, но это не заменяет правильный выбор участка.

Если цель уже горит, попадание в ту же горящую зону не продлевает этот очаг бесконечно. Для дополнительного пожара нужен другой подходящий участок. Не расходуйте всю огневую мощь на крупный корабль за островом, если рядом можно быстро уничтожить опасный эсминец.

Особенности полубронебойных

ПББ сочетают свойства, отличающие их от обоих привычных вариантов: они не вызывают пожар, не дают сквозных пробитий, но могут рикошетить. Это делает их удобными по подходящим открытым частям цели, однако не превращает в гарантированное пробитие любой брони под любым углом.

Перед выстрелом оцените разворот противника и доступную площадь для попаданий. Если преимущество ПББ в конкретной ситуации теряется, проверьте доступный альтернативный снаряд. Нельзя советовать одну и ту же последовательность всем кораблям: набор боеприпасов и параметры различаются.

Простой алгоритм во время боя

Сначала определите, показывает ли противник борт. Затем оцените толщину доступного участка и дальность. После залпа посмотрите ленты: преобладание рикошетов, непробитий или сквозных попаданий подсказывает разные исправления. Не ждите несколько перезарядок, если результат уже повторяется.

Менять снаряд лучше с учётом времени перезарядки и ожидаемого поведения цели. Если корабль сейчас отвернёт за остров, долгая смена ради идеального боеприпаса может оставить вас вообще без выстрела. Для сопоставления особенностей используйте официальный раздел боеприпасов.

Связанные гайды

Мир кораблей: управление скоростью, поворотами и автопилотом

Мир кораблей: как брать упреждение и попадать главным калибром