Мир кораблей: как играть на линкоре и выбирать момент для атаки
Линкор в «Мире кораблей» способен выдерживать серьёзный урон и наказывать ошибки мощными залпами, но требует заранее выбирать позицию. Большой запас боеспособности не отменяет торпеды, пожары и уязвимость борта. Полезный линкор поддерживает направление огнём, сохраняя возможность манёвра.
Что проверить перед боем
Изучите дальность и перезарядку главного калибра, заметность, скорость и время перекладки рулей. Посмотрите наличие и параметры ремонтной и аварийной команд. Отдельно уточните дополнительные возможности: торпеды, форсаж, авиацию или усиленное вспомогательное вооружение, если они есть.
Не выбирайте дистанцию только по максимальной дальности орудий. На пределе снаряды дольше летят, а влияние на захват часто уменьшается. Но слишком раннее сближение без разведки способно привести к нескольким торпедным атакам и огню сразу с двух направлений.
Как занять рабочую позицию
Идите туда, где ваши орудия смогут поддерживать союзников и создавать угрозу борту противника. Постоянное движение за самым дальним островом уменьшает собственную опасность, но может оставить эсминцы и крейсеры без помощи. Смотрите не только на ближайший корабль, но и на прострел всей части карты.
До остановки или входа в узкий проход приготовьте путь отхода. Если фланг начнёт проигрывать, линкору понадобится время на разворот. Хорошая позиция позволяет менять угол корпуса и дистанцию, не показывая одновременно борт нескольким заряженным противникам.
Как ставить корпус под огонь
Угол корпуса может усложнить противнику поражение некоторых участков брони, но не гарантирует защиту от любого калибра. Учитывайте схему бронирования и направление вражеских орудий. Противники с разных сторон лишают возможности держать одинаково безопасный угол ко всем.
Не доворачивайте ради последней башни автоматически. Сравните ожидаемый дополнительный урон со стоимостью ответного залпа в борт. Иногда огонь частью орудий и сохранённая боеспособность дают больше пользы, чем один красивый залп всем главным калибром.
Как выбирать цель
Открытый борт подходящего крейсера или линкора часто заслуживает внимания бронебойных. Но добивание опасного эсминца либо остановка захвата могут быть важнее удобной большой цели. Сопоставляйте вероятность попадания и влияние на бой, а не только возможную цифру урона.
После выстрела смотрите ленты и поведение соперника. Если он доворачивает и ваши снаряды систематически рикошетят, пересмотрите участок прицеливания, боеприпас или саму цель. Полная перезарядка линкора достаточно долгая, чтобы каждый бессмысленный залп имел заметную цену.
Когда продавливать направление
Для атаки нужны информация о торпедной угрозе, поддержка союзников и понимание, кто сможет стрелять вам в борт. Уменьшение числа противников впереди ещё не доказывает, что маршрут безопасен: оставшийся незасвеченный эсминец способен остановить одинокий линкор.
Продвигайтесь с возможностью остановиться или отвернуть. Не проходите за угол острова всем корпусом без разведки и не отделяйтесь от поддержки ради погони за отходящей целью. Особенно осторожно действуйте, когда аварийная команда недоступна, а соперник может вызвать пожар или затопление.
Как расходовать боеспособность
Запас боеспособности нужен для выполнения задачи, а не только для сохранения красивого процента в конце проигранного боя. Но принимать урон полезно лишь тогда, когда это помогает команде и не приводит к быстрой бессмысленной потере корабля. Учитывайте доступную к восстановлению часть повреждений.
Применяйте ремонтную и аварийную команды с пониманием следующих угроз. После боя оцените, где вы перестали влиять на направление: слишком рано потеряли корабль или слишком долго держались вне полезной дистанции. Обзор веток и общие особенности класса доступны в официальном разделе линкоров.
Связанные гайды
Мир кораблей: как играть на эсминце и переживать захват точки
Комментарии закрыты.