Мир кораблей: как пользоваться дымами и почему в них видят
Дымы в «Мире кораблей» помогают скрыть корабль, но не защищают от попаданий и всех способов обнаружения. Перед постановкой нужно проверить собственную скорость, снаряжение противника и наличие союзного обзора. Рассматриваем дымовую завесу в клиенте Lesta.
Подготовьте выход заранее
До активации выберите место, откуда можно уйти после окончания завесы. Стоянка перед островом без пространства для разворота опасна: даже если дымы сначала работают, потом корабль может оказаться неподвижной целью. Посмотрите, кто способен простреливать район и есть ли поблизости вражеский эсминец.
Проверьте характеристики именно своего дымогенератора. Длительность постановки и существования облаков различается, а дымогенераторы малого и полного хода предполагают другой темп движения. Нельзя применять совет для одного корабля ко всем дымам в игре.
Как остаться внутри завесы
У обычного дымогенератора важна скорость: на большом ходу корабль способен выйти из собственного облака раньше появления следующего. Поэтому тормозить лучше заранее, учитывая инерцию корпуса. Нажатие кнопки снаряжения и немедленная команда остановки не всегда дают мгновенное укрытие.
Ориентируйтесь по границам облаков и индикатору обнаружения, а не только по визуальному туману на экране. После остановки оставьте возможность короткого движения вперёд или назад. Корабль, который долго стреляет из одной точки, легче накрыть по трассерам.
Почему вас обнаруживают в дыму
На близком расстоянии действует гарантированное обнаружение; базовый ориентир для кораблей — 2 км. Кроме того, в пределах своих характеристик работают гидроакустический поиск и поисковая РЛС. Облако не отменяет их эффект: при таком засвете требуется оценить выход из зоны и оставшееся время работы снаряжения.
Различайте полноценный засвет и выстрелы по предполагаемому месту. Противник может видеть ваши трассеры, помнить последнюю позицию или проверять облако торпедами. Само попадание ещё не доказывает, что модель корабля отображалась ему в обычном режиме.
Можно ли стрелять из дымов
Выстрел главным калибром увеличивает заметность в дыму. Итоговая дистанция зависит от корабля и доступна в его характеристиках; особенно внимательно проверяйте её на крейсерах и линкорах. Полагаться на пример малозаметного эсминца при игре на тяжёлом корабле нельзя.
Перед залпом сравните расстояние до ближайших противников со своей заметностью после выстрела в завесе. Если цель слишком близка, выгоднее сохранить укрытие и переждать опасный момент. Когда стрелять безопасно, всё равно меняйте положение внутри доступного пространства, не выходя наружу.
Кто будет обнаруживать цели
Корабль в дыму обычно теряет возможность самостоятельно видеть цели обычным визуальным способом. Поэтому до постановки убедитесь, что союзник продолжит их обнаруживать. Если все спрячутся одновременно, удобная позиция для стрельбы может превратиться в пустой прицел.
Помогая союзному крейсеру, ставьте завесу так, чтобы у него оставались сектор огня и выход. Не закрывайте дымом собственную командную разведку без причины: иногда открытый обзор важнее защиты одного корабля, который пока не находится под угрозой.
Как пережить торпедную проверку
Не считайте облако безопасной парковкой. Следите за вероятным направлением торпед, сохраняйте дистанцию до соседей и оставляйте место для уклонения. Если доступен гидроакустический поиск, его полезность зависит от конкретной угрозы и времени действия, а не от привычки включать всё одновременно.
Покидайте завесу до того, как закончится последний безопасный вариант отхода. Временно прекратить огонь и уйти незаметно часто выгоднее, чем сделать ещё один залп и остаться открытым бортом. Подробности механики можно проверить в официальном разделе дымовой завесы.
Комментарии закрыты.